奮斗在一線 | 傾力建設(shè)長春第一峰,是景點(diǎn),更是情懷
發(fā)布時間:2020-09-01


火爆朋友圈的網(wǎng)紅打卡地 神鹿峰旅游度假區(qū)

已經(jīng)正式和大家見面了


無論是

漫步云端、凌空觀景的玻璃懸廊

自然與科技相融合的全息投影溶洞

還是

與小鹿親密互動的百鹿原

承載快樂時光的奇遇樂園

都讓大家意猶未盡





在觀光者眼里,它們是流連忘返的打卡景點(diǎn)

可在設(shè)計者和建設(shè)者心中

它們是一份記憶、一種情懷

它們是建設(shè)在海拔700米、坡度60%山頂上

懸挑最長的玻璃懸廊

是坐落在長春最高峰

依山而建的711米居云咖啡廳

是在10度陰冷潮濕環(huán)境內(nèi)

歷時198天純手工修復(fù)雕琢的千年溶洞

……





49處景點(diǎn)

134家分包隊(duì)伍

40項(xiàng)大專業(yè)交叉施工

歷時345天,2300余名建設(shè)者

傾力投入,精心打磨

為大家呈現(xiàn)了一處處別具匠心的觀景體驗(yàn)





超A!安全建設(shè)東北懸挑最長玻璃懸廊


設(shè)計團(tuán)隊(duì)歷時3個月,無數(shù)次攀登險峰考察、論證,無數(shù)次挑燈夜戰(zhàn)。30多種組合測算,綜合考慮地緣地貌、風(fēng)荷載、活荷載、預(yù)應(yīng)力荷載、地震荷載等,最終確定A字型懸挑式玻璃懸廊的結(jié)構(gòu)方案;300米物探范圍內(nèi)確定9個基礎(chǔ)位置,同時根據(jù)物探結(jié)果對荷載較大的索塔塔身基礎(chǔ)及玻璃棧道出入口基礎(chǔ)位置進(jìn)行25米深實(shí)際鉆探校核,確保玻璃懸廊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性、安全性,明確施工方案。


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難以想象,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止。如何在60%坡度上完成上千噸鋼結(jié)構(gòu)安裝?45天,30多名建設(shè)者懸吊在崖壁上手持風(fēng)鎬一點(diǎn)點(diǎn)開鑿,完成800多立方米配重墩基礎(chǔ),以及長136米、重400噸的臨時操做平臺搭設(shè);30天,高51米,重300噸主塔桁架安裝完畢;40天,長80米、重340噸的A、B桁架拼裝完工;7天,A、B桁架成功實(shí)現(xiàn)51.93度轉(zhuǎn)體并精準(zhǔn)對接;4天,玻璃棧道全部120塊玻璃及5D LED屏穿插安裝完成……驚險刺激、難忘的游樂體驗(yàn)背后凝結(jié)的是中慶鐵軍與建設(shè)們的智慧、勇氣和汗水,保質(zhì)量、保安全,建設(shè)讓游客安心、放心的滿意工程。


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鬼斧神工,匠人匠心手工雕琢千年溶洞


神鹿峰的溶洞形成于2億年前,集南北石灰?guī)r溶洞特點(diǎn)于一身,是東北海拔最高、落差最大、面積最廣的巖溶景觀。溶洞內(nèi)情況復(fù)雜,曲折蜿蜒,落差最大處達(dá)20米,為了打造更加舒適的游覽空間,項(xiàng)目因地制宜對整條溶洞進(jìn)行修繕,包括規(guī)范道路系統(tǒng)、全段溶洞排危、碎石清理、完善配套等,大型機(jī)械無法進(jìn)入洞內(nèi)施工,建設(shè)者只能靠人力一鍬一鍬修繕,一推車一推車運(yùn)送材料,克服重重困難全力保障溶洞建設(shè)質(zhì)量和安全。


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為最大化呈現(xiàn)洞內(nèi)天然鐘乳石、奇石等自然景觀。來自成都有著20多年經(jīng)驗(yàn)的工匠,通過1年時間苦心鉆研、量身定制可實(shí)施化方案,歷時4個月精雕細(xì)琢、匠心打磨,完成52平方米巖畫、浮雕制作及全部鐘乳石修復(fù)。施工人員通過對溶洞內(nèi)700多個點(diǎn)光源角度、顏色的反復(fù)調(diào)試,使各處景色與溶洞自然景觀完美融合、相得益彰,最終呈現(xiàn)最佳的藝術(shù)效果。


生態(tài)融合,48根基礎(chǔ)短柱托起居云咖啡廳


711米觀景平臺坐落于長春最高點(diǎn),為最大化保留其觀景功能,設(shè)計團(tuán)隊(duì)決定依托原始觀景平臺向下延伸建設(shè)一座云頂上的咖啡廳,同時將原始巖壁包裹進(jìn)建筑,成為咖啡廳的一面墻,將自然環(huán)境與人工建筑融為一體。?


在山勢復(fù)雜、崎嶇不平、地質(zhì)堅(jiān)硬的峭壁上完成基礎(chǔ)搭建并不容易,經(jīng)過數(shù)次施工方案論證,項(xiàng)目最終采用48根基礎(chǔ)短柱找齊標(biāo)高的方式完成搭建,最長的11.8米,最短的不足1米,其中12根柱子基礎(chǔ)位于山崖峭壁處,6根柱子基礎(chǔ)位于山頂處,因機(jī)械無法在山頂作業(yè),這18根柱子基礎(chǔ)全部靠人工完成。


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由于地勢陡峭、樹木遮擋導(dǎo)致原始勘測數(shù)據(jù)不準(zhǔn),為了精準(zhǔn)定位每一根基礎(chǔ)的位置,測量人員僅靠一根安全繩下到崖壁上進(jìn)行測量,腳下便是近百米的懸崖,為了保持身體的穩(wěn)定,需要始終以傾斜的姿勢站立,每測一個點(diǎn)就需要掛在峭壁上1個小時,如果遇上雪天、雨天,危險程度更是成倍遞增。在這樣的條件下,歷經(jīng)近200次的測量,全體測量人員圓滿完成基礎(chǔ)的精準(zhǔn)定位工作,為后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


螞蟻搬家,上百種材料倒運(yùn)上山保建設(shè)


山上玻璃懸廊使用的鋼結(jié)構(gòu)重達(dá)上千噸、星野廣場鋪設(shè)花崗巖總面積達(dá)上萬平,這還只是山上20幾處景點(diǎn)所需材料的一部分……景區(qū)內(nèi)只有一條長2.5公里、最小寬度不足3米、最大寬度4米左右的山路通向山頂,坡度60%,最大高差可達(dá)300多米,大量施工材料、機(jī)械如何上山?

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鐵軍出征,逢山開路,遇水架橋,沒有條件創(chuàng)造條件也要上!中慶鐵軍發(fā)揚(yáng)螞蟻搬家、愚公移山的精神,用農(nóng)用拖拉機(jī)將全部施工材料倒運(yùn)上山!一輛農(nóng)用拖拉機(jī)一次只能拉0.6立方米混凝土,或1噸鋼材,或10平方米花崗巖……一輛車一天往返幾十次,有時還需更換不同車型,才能到達(dá)指定工點(diǎn),車輛也到達(dá)不了的就靠人力搬運(yùn)!

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大型機(jī)械無法直接上山,就先拆卸成小件,搬運(yùn)上山后再重新組裝,重達(dá)500噸的汽車吊,用了兩臺50鏟車歷時5天才成功拖拽至山頂!一個個看似不可能完成的任務(wù),中慶鐵軍用智慧和汗水攻克一個個難關(guān),掃除一切障礙,有效保證了施工任務(wù)的順利進(jìn)行。



神鹿峰背后的建設(shè)故事還有很多

全體建設(shè)者將智慧與愛融入每一個建筑

以建筑之美、建筑之安全、建筑之體驗(yàn)

傳遞幸福和快樂的時光


當(dāng)你置身于34平方公里的天然林海

與家人共享美好生活時

背后依然有一群建設(shè)者

用匠心和初心

守護(hù)屬于你我的快樂時光






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